ठाणे। महाराष्ट्र औद्योगिक विकास निगम (एमआईडीसी) ने ठाणे-बेलापुर क्षेत्र में आवासीय विकास के लिए भूमि देने का निर्णय लिया है, जो इस क्षेत्र की भूमि उपयोग नीति में एक महत्वपूर्ण बदलाव का संकेत है। इस योजना के तहत, नवी मुंबई नगर निगम (एमआईडीसी) को 225 एकड़ अतिक्रमित भूमि हस्तांतरित की जाएगी, जो आवासीय पुनर्विकास और क्लस्टर विकास योजनाओं को सुविधाजनक बनाएगी।
नीति में बदलाव और सवाल
15 अक्टूबर को महाराष्ट्र में विधानसभा चुनावों के लिए आचार संहिता लागू होने से कुछ दिन पहले इस फैसले को अंतिम रूप दिया गया, जिससे इस निर्णय के समय पर सवाल खड़े हुए हैं। एमआईडीसी के अधिकारियों ने इस विषय पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया है। वर्षों से ठाणे-बेलापुर रोड और सायन-पनवेल हाईवे के किनारे की यह भूमि झुग्गी बस्तियों और अनधिकृत निर्माणों के अधीन रही है।
योजना का उद्देश्य और संभावित प्रभाव
इस निर्णय के पीछे मुख्य उद्देश्य ठाणे-बेलापुर क्षेत्र में एक नए शहरी केंद्र का निर्माण करना है, जो नवी मुंबई के भीतर आवासीय और वाणिज्यिक परिसरों को बढ़ावा देगा। बाजार के अनुमानों के अनुसार, इस भूमि की कीमत हजारों करोड़ रुपये तक हो सकती है। यदि पुनर्विकास योजना आगे बढ़ती है, तो यह मुंबई से सटे एक नए आवासीय और वाणिज्यिक केंद्र के रूप में विकसित हो सकता है।
एनएमएमसी का प्रस्ताव और विशेष प्रयोजन वाहन
एनएमएमसी ने पहले एमआईडीसी से इस भूमि का हस्तांतरण एक क्लस्टर पुनर्विकास योजना के तहत करने का प्रस्ताव रखा था, जिसमें एक विशेष प्रयोजन वाहन (एसपीवी) की स्थापना पर जोर दिया गया था। इस एसपीवी में एनएमएमसी और एमआईडीसी की क्रमशः 51-49 प्रतिशत की हिस्सेदारी प्रस्तावित थी। हालाँकि, एनएमएमसी ने इस सशर्त प्रस्ताव को अस्वीकार कर सीधे भूमि हस्तांतरण की मांग की।
पर्यावरणीय चिंताएँ और नेटकनेक्ट फाउंडेशन का रुख
नेटकनेक्ट फाउंडेशन के निदेशक बीएन कुमार ने इस निर्णय पर टिप्पणी करते हुए कहा कि नवी मुंबई में नए क्षेत्रों के पुनर्विकास से पहले पर्यावरणीय प्रभाव आकलन आवश्यक है, जिसमें पानी, हवा, खुली जगह और हरियाली जैसे महत्वपूर्ण पहलुओं को ध्यान में रखना चाहिए। उन्होंने कहा कि नवी मुंबई में प्रति व्यक्ति खुला स्थान केवल 3 वर्ग मीटर है, जबकि मुंबई में यह मात्र 1.1 वर्ग मीटर है। विश्व स्वास्थ्य संगठन (डब्लूएचओ) के मानकों के अनुसार, प्रति व्यक्ति 9 वर्ग मीटर खुला स्थान होना चाहिए, जो कि नवी मुंबई और मुंबई दोनों में बहुत कम है। बीएन कुमार ने यह भी कहा कि वे लोगों के जीवन स्तर में सुधार के किसी भी विकास का विरोध नहीं करते, लेकिन योजनाकारों को नए क्लस्टर विकास या पुनर्विकास से शहर पर पड़ने वाले अतिरिक्त पर्यावरणीय बोझ को भी ध्यान में रखना चाहिए।